Le constat

Les GPS grand public calculent le trajet le plus court pour une voiture. Mais un VSAV, un fourgon-pompe ou une ambulance n'ont ni le gabarit ni les contraintes d'une citadine, et le plus court n'est pas toujours le plus sûr en intervention. Les équipages jonglent avec des outils qui ne parlent pas leur langue.

La réponse

Gyro Map adapte le calcul d'itinéraire au véhicule et à la réalité du terrain :

Cinq profils d'urgence : VSAV, FPT, EPSA, SAMU et Police, avec des calculs adaptés au gabarit.
Deux itinéraires comparés, « Plus rapide » et « Grands axes », pour laisser l'équipage arbitrer.
Signalements communautaires : route bloquée, stationnement gênant, chantier, rue étroite, partagés en un geste.
Sirène intelligente : alertes vocales à 500, 300, 200 et 100 m de l'arrivée pour une approche discrète.
Statistiques personnelles stockées sur l'appareil, mode jour/nuit, aucune inscription obligatoire.

Ce que ça dit de ma façon de travailler

Conçue avec des secouristes en activité, l'application reprend leur vocabulaire et leurs priorités. Le choix du gratuit, sans publicité ni revente de données, est une décision produit à part entière : dans ce métier, la confiance conditionne l'adoption.

Ce que j'ai piloté

Conception produit et parcours utilisateur
Publication sur l'App Store et Google Play, version web installable
Site vitrine, référencement naturel et communauté (Instagram, Discord)